李穎川為此表示，需加強區級定點醫院護理人員的專業培訓，一些如老年科、全科等護理人員也可以陸續加入。

這意味著中國一汽在長春的五大整車工廠，停產近一個月後再度啟動。有關部門正積極出台政策與措施以應對本輪疫情帶來的供應鏈衝擊。

長期來看，製造業有就業蓄水池的作用，頭部車企不能完全以成本為導向，照顧就業是企業社會責任的一部分。物流問題非常嚴峻，進料和發貨均大幅度延遲。上海神力科技副總經理周斌對《財經》記者回顧，當晚一看到新聞，值守人員馬上外出采購，生產人員趕忙回廠。

李邵華表示，這兩年疫情和國際關係帶來的全球產業鏈重構，使企業除了產業鏈安全，更重視供應鏈安全。4月22日，上海市副市長張為公開表示，物流不暢的程度與疫情發展高度相關。

原因之一是，長三角汽車產業企業在一些細分領域呈現明顯的市場集中性，例如變速器、新能源汽車動力電池、驅動電機、電池控製係統、減速器、電子電器等細分領域，供應商超過一半企業聚集在長三角地區。

北汽藍穀總經理、北汽新能源總經理代康偉對《財經》記者表示，以前是按部就班生產，供應鏈的資源很穩定，我們就按照生產計劃去做。校內人數多、聚集性高，且部分學生活動軌跡涉及校外違規培訓，人員複雜，增大了疫情傳播風險。

4月27日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第317場新聞發布會上，市疾控中心副主任、全國新型冠狀病毒肺炎專家組成員龐星火介紹，自4月22日以來，本市累計報告138例新冠肺炎病毒感染者，涉及8個區，其中朝陽區80例、房山區29例、順義區8例、通州區6例、豐台區6例、昌平區5例、西城區2例、延慶區2例。截至4月27日15時，累計報告的感染者中，在校學生及托幼兒童占31%，涉及6所學校及2所托幼機構，主要集中在朝陽一所中學，該校累計報告學生感染者36例。

今日通州區新增3例在校學生感染者，來自3所不同中學。房山區新增2例在校學生感染者，分別來自中學及托幼機構

（作者：臨沂市）